第256章 背刺盟友可是布狗的传统艺能,不可不尝

类别:其他小说       作者:浙东匹夫     书名:从粉碎敦刻尔克开始
    第256章 背刺盟友可是布狗的传统艺能,不可不尝
    利奥波德元帅下定决心先南下后,6月上旬剩下的这几天里,意呆利战场的形势果然如鲁路修预料的那般顺利发展。
    法军对意呆利境內的渗透,最终被遏止在皮埃蒙特和利古里亚地区这两片意呆利最西北角的地块內。而且只有皮埃蒙特区是彻底占住了全境,利古里亚地区则只占了主要城市。
    也就是说,法军占领的大城市,就是都灵和热那亚这两座,整个法控区的人□,大约在430万人(皮埃蒙特350万,利古里亚一共120万人,但法军只占到热那亚为止,约占80万人口)。
    而德控区意呆利,目前局限於北部的伦巴第、威尼托和博洛尼亚三块大区,外加刚刚占领的托斯卡纳,总计人口2100万(伦巴第1000万,威尼托500万,博洛尼亚330万,托斯卡纳280万。威尼托地区只是被包围了但还没彻底拿下)
    而意呆利总人口也就3500万,南部各区只剩下1000万人,有组织的国家间战爭事实上已经没有悬念了,未来意呆利人最多只能指望民间自发抵抗。
    德玛尼亚军进入托斯卡纳地区,是在6月6號至10號完成的。
    其中6月6號穿越亚平寧半岛北段丘陵进入佛罗伦斯,6月8日抵达比萨一一而事实上,在德玛尼亚军抵达比萨的前一天,从热那亚沿著海岸线一路往东南方渗透的法军,就提前抵达了比萨。
    只不过法军在比萨还没站稳脚跟、没有建立起防线,就撞上了前后脚赶到的冯.博克和伦德施泰特的两个装甲师。
    冯.博克等人当然不会含糊,立刻就让装甲师投入突击。
    法军先头部队的一个整编军,直接在机动行进状態下被两个装甲师穿插切割得粉碎。
    “坦克!德玛尼亚人的装甲部队出现了!快展开炮兵阵地!”
    “我们的坦克呢?快顶上去!顶住德玛尼亚人的坦克给主力爭取展开时间!”
    法兰克人的指挥系统里一片鸡飞狗跳,前后方电文繁杂,无线电波中充斥著各种乱七八糟的东西。
    人类歷史上第一场坦克与坦克之间的战斗,居然就在意呆利的比萨城外打响了。
    交战的一方开著“一號坦克”,另一方开著“雷诺16”。
    还別说,法兰克人的坦克兵还挺英勇,只可惜他们的部队编成战术体系有大问题—一法兰克人和布列顛尼亚人一样,是把初代坦克当做“步兵坦克”来用的,而不是集中作为装甲突击力量。
    法兰克这个先头军的三个师,每个师都配了一个连的坦克,大约15辆。
    这种零散的配置,遇到德玛尼亚人这边一个装甲师就有100多辆甚至200多辆坦克的集中编制,自然是被数量碾压了。
    交战刚开始的时候,法兰克人居然还拔得了头筹—一他们的37毫米炮倍径更长、炮弹出膛速度也更快,虽然穿甲能力跟德系57毫米短管炮差不多,但炮弹初速快就意味著射程远、射击时需要考虑的提前量更少、命中率更高。
    在德系坦克接近的过程中,法军居然率先打瘫了德系4辆坦克。但隨著双方的交战距离从800米打到500米內,德系坦克的绝对数量碾压优势很快就发挥了出来。
    法军的15辆坦克直接被歼灭大半,只剩下3辆选择了拉开距离后撤保存实力。
    整场战斗算下来,法军损失了15辆坦克,德系损失了7辆,其中4辆是一开始在较远距离上被干掉的,还有3辆是在后来的近战中损失的。
    冯.博克少將对这个结果不是很满意,但他也敏锐地总结出了一些问题:目前己方的“一號坦克”装备的还都是57毫米超短管的火炮,这东西实在不適合坦克对战,原本的设计目標就是为了用高爆弹打土木工事的。必须问问老同事鲁路修,他那个“20毫米机炮”什么时候能够装到新坦克上了。
    而另一边,伦德施泰特准將和曼施坦因所在的第3装甲师,也与敌人打了一场不大不小的战斗。战斗的最初环节,同样是敌人的坦克衝上来对轰拖延时间,曼施坦因作为一线指挥官,也毫不意外地碾压了兵力只有自己两成的敌人。
    不过曼施坦因在战斗中,也发现了一些有趣的东西。
    当时,因为曼施坦因突进得太快,被冲了的法军后队甚至都没来得及展开阵型。曼施坦因在杀穿敌人数道散兵线后,突然注意到敌军阵后也有几辆雷诺坦克,而且长相挺奇怪的。
    曼施坦因在潜望镜里看到那种坦克时,就觉得说不出的怪异,连忙指挥手下的坦克兵瞄准那些目標射击。
    如今的坦克主炮瞄准很困难,所以会採取依靠车体前部的机枪调整到和主炮同轴的角度,先用电光弹试射几轮,確保找准了左右方向,然后再微调主炮的俯仰角度,最后再开火。
    如果不用机枪校射直接开炮,一来炮弹装填慢,二来也容易浪费弹药。
    今日之战,曼施坦因自然也是让手下都按操典操作,並未偷工减料。但很快意外的事情就发生了。
    就在德玛尼亚坦克的“同轴机枪”对著远处的敌军奇怪坦克校射的时候,一串7.92的小子弹打过去,敌军坦克居然直接就被整个炸飞上了天!而且那爆炸的威力,绝对比150毫米高爆榴弹都大!
    看著被机关枪直接扫射成大火球的法军坦克,曼施坦因都看呆了。
    而且这种情况还不是一次,整个交战过程中一共有3辆敌人的奇怪坦克被这样打爆了。
    敌人的一个连总共只有4辆这种车,最后一辆连连掉头,用屁股对著德系坦克,这才没被直接点爆,对方在拼死反击击毁了一辆一號坦克后,终於被衝到近前的曼施坦因坦克团打坏、俘获。
    曼施坦因很是好奇,在確认战斗结束、清扫战场时,下车检查了一下敌人的这种奇怪坦克。
    原来,这竟然是一辆“雷诺16”坦克的地盘、直接搭载了1门75毫米施耐德速射炮(m1897,也就是75小姐)
    搭载的样式,还是跟传统卡车牵引炮一样,驾驶员在前面、以確保开车时视野开阔能看路,而大炮炮管朝后。
    等到要作战的时候,再把车180度掉头、炮管朝前驾驶室朝后,然后部署助锄等卸后座力的设施、跟普通火炮一样展开。(如下图)
    熟悉后世自行火炮的看官,看到这种逆天设计肯定会嗤之以鼻—一后世的自行火炮炮管都是朝前的,驾驶员的视野也不需要靠火炮后置来保证。
    但谁让现在才1916年呢,“雷诺16”坦克也才刚刚问世生產了没几个月,法兰克人自己搞的自行火炮最初实验,自然也是儘量模仿传统牵引火炮、炮管朝后了。
    但这种设计,在行军状態下遇到突袭,却是非常致命的。因为驾驶室朝前,而且没有装甲防护,驾驶员等於是直接肉身篷开车。
    更要命的是驾驶室还兼了自行火炮的弹药存储室角色,在驾驶员身后的铁架子上,排列了40枚75毫米高爆榴弹。
    正常部署状態下,这种火炮有装甲护盾的屁股朝前,问题还不大,而行军状態下,毫无防护的驾驶室朝前,一串机枪扫射就能直接打死驾驶员,並且引爆弹药。
    在地球位面,这种自行火炮原本要到1918年过半才被法军发明出来,是在“雷诺ft17”出现后大半年。而现在因为战事更紧迫、双方互相技术借鑑不断攀升,“雷诺16”坦克都提前一年造出来了。而自行火炮也是不需要炮塔技术的,这才几乎同期被法军造出几辆。
    结果为了派出快速机动部队救援意呆利抢地盘、法军就把如今全军仅有的4
    辆“雷诺75毫米自行火炮”装备给了这个先锋军,也算是法军全军第一个“自行火炮连”。
    谁知在行军状態下被德系装甲师撞了,自行火炮都没来得及掉头展开就惨遭团灭。
    刚才曼施坦因看到的那3团大火球,每一团都是40枚75毫米炮弹同时殉爆的结果。
    “法兰克人这造的都是什么垃圾?不过想法倒是挺有趣的,就是防御太差了。把这车上的75毫米炮弹都搬走,把打坏的车拖回去,问问看保时捷兵工厂的人能不能学习一下他们的思路。这种直接通过装甲底盘部署的远程火炮未来肯定会很有价值。”
    曼施坦因確认过东西之后,就让手下赶紧把残骸保护好,运回后方分析。
    他凭藉一名装甲部队一线军官的敏锐嗅觉,意识到这种“自行火炮”未来会很有发展潜力。
    虽然法兰克人最初造的这款自行火炮过於胶柱鼓瑟、设计上太逆天了,但只要吸取了其中教训,把这些错误布局改掉,还是大有可为的。
    比萨城外的坦克战只是此番德法在意北抢地盘的一个小插曲。
    此后经过两天激战,法军的这个先遣军几乎在运动战中被打得溃灭,只有一部分逃兵回到了热那亚。
    德玛尼亚人暂时也无力反攻热那亚,因为法军尝试继续东进失败后,全力加固死守热那亚,不再考虑扩大占领区。
    一旦法军进入龟缩状態,加上法军还有利古里亚海的绝对制海权,可以从海路背后支援热那亚港,天时地利完全劣势的德玛尼亚军自然也不会急於进攻。
    德玛尼亚人眼下还有更重要的事情可以先做。
    比萨之战也就成为了德法两军在意呆利战区的唯一大规模战役。
    (註:意呆利战役示意图、分区占领图如下图)
    德法陆军主力在意西北抢著圈地的同时,6月上旬的最后这几天里,意呆利的海军也没閒著。
    自从6月1日確认两个主力集团军残部被包围在威尼斯无法突围后,南部的罗马政府就非常著急,意军总参谋长路易吉.卡多尔纳元帅在召开了一次短暂的会商后,决定请求海军派出船队从威尼斯港接出被困的部队。
    考虑到德玛尼亚人在亚德里亚海並没有军事存在,海军需要面对的威胁仅仅是奥国人,所以倒也愿意配合陆军。
    6月3日,意国海军总司令阿布鲁奇公爵便正式下令,让海军的高速舰队护送一部分运输船,前往威尼斯港执行护送任务(这位公爵是国王埃马努埃莱三世的堂兄,地球位面30年代时意呆利海军以这位公爵的名字造过一级轻巡,就叫“阿布鲁奇公爵级”巡洋舰)
    阿布鲁奇公爵在命令中还规定了:如有必要,可以让驱逐舰队直接入港,运走陆军士兵。
    因为传统运输船航行速度太慢了,而德玛尼亚陆军的突进速度又太嚇人,南方还急需威尼斯港內那两个主力集团军残部来保卫亚平寧山区防线呢。
    反正威尼斯也就十几万军队,用驱逐舰塞沙丁鱼的方式运人,一船也能运上千人,很快就能撤完。
    战爭进行到1916年,意呆利海军一共还有战列舰6艘、前无畏5艘、装甲巡洋舰8艘、轻巡5艘、老式防护巡洋舰14艘、驱逐舰35艘、鱼雷艇约60艘、潜艇20
    艘。
    相比之下,对面的奥国海军只有战列舰4艘、前无畏7艘、装甲巡洋舰3艘、轻巡4艘、老式防护巡洋舰10艘、驱逐42艘、潜艇15艘。
    意呆利海军相比於奥国海军,规模大约是3:2,意呆利人还是很有心理优势的,並不怕奥国出击。
    而且奥国的“联合力量级”战列舰航速要比意国的最新锐战列舰慢2节,也不太可能追得上意国快速舰队。
    意呆利海军便严格执行了阿布鲁奇公爵的命令,6月3日下午从塔兰托等母港拔锚起航北上。
    全程700公里,折合约400海里,16节的航速一天一夜多一点就能到了。
    但是仅仅一天多之后,海军就传回噩耗一好几艘老式防护巡洋舰在距离威尼斯港几十海里的地方,触发了水雷。2艘防巡被炸得严重进水,缓慢沉没,还有1艘也被迫返航到安科纳紧急抢修。
    意呆利人了几个小时,总算紧急搞明白,是德玛尼亚人在夜间利用飞艇进行了空中布雷,所以神不知鬼不觉,原本没有奥国海军舰船驶入的海域,都突然出现了水雷。
    因为时间仓促,意呆利海军无力快速排雷,一时陷入进退维谷的侷促之中。
    而奥国海军得知意呆利海军舰队陷入侷促,也难得听从了德玛尼亚盟友的要求,让自己的海军出港搏了一把。
    双方在威尼斯以南近海发生了持续一个小时的交火。
    意呆利人原本海军战力並不差,但收到刚有数艘船只触雷的噩耗,人心难免恐慌。
    而且因为不知道这附近海域还有哪里有雷,他们在抢走位方面也比较保守,不敢大胆往北深入。
    最终,奥国海军靠著这些天时地利,以损失一艘老式“君主级”前无畏舰的代价(很弱,其实只能算海防舰,只有2门283毫米单管主炮,还不到7000吨)和2
    艘老式防巡的代价,干掉了意呆利人1艘“罗马级”前无畏舰、3艘“比萨级”装巡、1艘老式防巡。
    加上此前触雷损失的3艘防巡,意呆利人一共沉了8艘船,虽然只有1艘是主力舰。奥国却只沉了3艘。
    双方都没有无畏舰损失,这种小打小闹的战斗也谈不上伤筋动骨,但关键是把意呆利海军的气焰彻底打掉了。
    从此以后,意呆利在这场战爭中就不是“海胜陆败”,而是“海陆皆败”,对整个国家的抵抗意志形成了剧烈的衝击。
    意呆利人在这场“威尼斯—安科纳”海战中遭受小挫后,只能暂时放弃救援威尼斯,改为一边分出小船扫雷,一边向盟友布列顛尼亚求助。
    法兰克人在地中海的海军都赶不及救他们,因为法兰克要从马赛港先往南绕过整个亚平寧半岛、再往北绕回去才能抵达威尼斯,全程也有將近2000公里。
    倒是布列顛尼亚的东地中海舰队,有相当一部分平时驻扎在克里特岛,还有一部分驻扎在马尔他,都是一伸腿就能进入亚德里亚海。
    (註:希腊已经在去年宣布退出战爭重新恢復中立了,但克里特岛等少数岛屿还被布军占领无法收復,因为希腊海军打不过布国,德玛尼亚海军暂时也无力帮助希腊发动登陆战夺回这些岛屿)
    面对意呆利局面的崩坏,布国皇家海军地中海舰队不得不请示国內,最终新任海军大臣也批准了东地中海分舰队立刻驰援意呆利。
    如果后续地中海舰队机动兵力不足,本土方向会考虑分拨战舰支援他们的。
    於是从6月7日起,克里特岛的布国皇家海军主力就暂时北上,进入了塔兰托港,准备协助意军联合作战。
    “什么?克里特岛和马尔他的布国地中海舰队,已经北上去塔兰托集结了?”
    “没想到居然这么顺利,意呆利战役都还没结束,布国皇家海军倒是先被我们调动起来了。”
    鲁路修是在6月8日半夜才得到这个消息的,毕竟他也不是神,没法隨时隨地刺探敌人的军情。
    既然地中海舰队已经被调走,鲁路修就不客气了。
    他当天就派了两架飞机,让两名飞行员充当信使,从意呆利飞往奥斯曼,希望已经在达达尼尔海峡附近枕戈待旦的施佩上將,能立刻执行“慕尼黑特快”计划。
    飞机经过8个小时的接力飞行,中间还加油休息了1个小时,飞越1200公里,把鲁路修的协调函送到了施佩上將手中。
    虽然这只是一份“陆海军联合作战协调处”的协调函,但施佩上將是得到过提尔皮茨元帅命令的,他知道鲁路修的计划得到了陛下和陆海军的认可,只要看到协调函,就能立刻出动。
    施佩上將也没有浪费时间,直接让黑海舰队中的快速战舰,全部驶出达达尼尔海峡,进入爱琴海,隨后沿著小亚细亚半岛北岸海域一路往东,前往亚歷山大勒塔港。
    这支船队里所有的船,都是挑的可以航行26节以上的高速战舰,也就是只有战巡、轻巡和驱逐舰才能跟上。
    前无畏舰、装甲巡洋舰和老式防护巡洋舰,都是无法编入舰队的(如果有无畏舰,也一样会因为太慢而无法编入,但现在黑海舰队没有无畏舰)。
    所有的高速战舰上,都运输著大量的作战物资,以及一些给中东战区的援军。
    施佩舰队6月9日清晨驶出达达尼尔海峡,保持高航速,仅仅12个小时便驶出爱琴海,又经过將近一天的航行,6月10日深夜便抵达了亚歷山大勒塔港。
    亚歷山大勒塔是有铁路一路前往摩苏尔和巴格达的。所以当大批物资海运抵达亚歷山大勒塔时,中东战区的德奥联军后勤补给困难就基本被缓解了,未来中东战区的局势肯定会发生剧烈震盪。
    更要命的是,施佩上將的舰队,还帮鲁鲁修把原本在高加索地区休整的“大德玛尼亚”装甲师给运来了,如今的代师长依然是隆美尔。
    “大德玛尼亚”装甲师此前在巴库战役中损失惨重,为了抢时间强攻巴库城、不给露沙军队炸毁油田和炼油厂的机会,所以坦克被大量投入巷战突破,足足100多辆坦克都折损掉了。
    如今“大德玛尼亚”装甲师也还没充分补充回来,隆美尔整个师只有60多辆一號坦克、400多辆机动车辆,人员倒是补足了。
    不过相信以隆美尔的装甲战术实力,哪怕只给他60辆一號坦克,他也有本事在中东大漠中搅动起一番腥风血雨的。
    而且中东后勤补给本来就困难,坦克多了也养不起。对付那些麦克洪与劳伦斯鼓动起来的当地骑骆驼部落,以及布列顛尼亚人的殖民地军队,这点坦克足够了。
    “意呆利战役尚未结束,德玛尼亚海军突出奇兵,將装甲师与大批物资海运至亚歷山大勒塔。布列顛尼亚位於埃及与巴斯拉的陆军,恐遭不测。”
    诸如此类的消息,很快开始在布列顛尼亚和法兰克这些协约一方的国家高层传播开来。
    更要命的是,意呆利人似乎隨时都有可能彻底放弃、投降。布列顛尼亚人不得不为意呆利人投降后的局面做打算。
    布国海军部在紧急討论后,於6月12日下令:从本土舰队分出数艘快速主力舰南下!务必確保东地中海制海权、尝试歼灭德玛尼亚人由2艘“毛奇级”构成的黑海舰队,至少也要把施佩逼回黑海!
    否则让施佩在东地中海晃悠,不但对中东战区威胁极大,连埃及和苏伊士运河这条帝国最关键的命脉都有可能被伤到。
    除此之外,这支南下的布国快速舰队,还必须肩负另一项秘密任务,那就是监视意呆利海军,如果意呆利撑不住了、要投降德玛尼亚,到时候决不能让意呆利的舰队也投敌!
    ps:今天就这么多了。
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