第155章 环阿联开赛，首次捲入摔车事件
陈珺宜的鼓励对黄衝来说，无疑是非常有用的。
在跟隨车队日復一日的训练后，人难免会陷入到一种长时间都极其枯燥、乏味、以及单调的麻木当中。
加上欧洲本土比赛，阿尔达格又不让他上场，让他一直处在核心阵容的边缘，他就更需要来自於对方的精神力量了。
甚至从某种意义上而言，陈珺宜明面上只是他的翻译官，可自打被系统奖励语言速成学习包后，他更依赖对方的早就不再是语言困难，而是身处异国他乡，每天都还能吃到符合自己口味的一日三餐，以及在国外生活的日常琐碎之事和每次比赛前夕对赛事的资料整理等等，对方都会在国內时一样，帮他全部解决。
她现在与其说是翻译官，倒不如说就是他的贤內助。
她的日常工作比起在国內时，明显也要做的更多、更加细致了。
但也只有这样，黄冲才能完全心无旁騖，把所有注意力都集中在车队训练和难度巨大的顶级比赛当中。
“嗯，你放心吧，我就算是在比赛中直面波加查，我也不会丧失自信心的。
实力的差距，本是客观存在的因素，坦然接受事实才能缩短差距。
我现在的確还不是那些顶级车手的对手，但我会比好每一场比赛，儘快提高自己的竞技水平的。”
黄冲对陈珺宜笑了笑。
他知道，自己其实也需要给后者信心。
毕竟他们两个从省队相识后，就再没分开过，现在还一起跑到欧洲相依为命了。
而彼此之间的感情，虽未在最后一步上迈进，但两个人的生活习惯，思维习惯等等，早就已经可以做到心照不宣。
如果不熟悉他们的人，一下子见到他们站在一起，绝对能看出那种因长时间相处后，不断磨合而形成的气质上的相似之处。
用中国市井民间的话来说，这大概就是夫妻相了。
只不过他们在事业上都很理智、也很克制。
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尤其现在黄冲刚来到欧洲赛场，算是正处在职业生涯的低谷期，所以他们都很清楚，现在並不適合把最后那层窗户纸捅破。
等哪天黄衝进入到博拉车队的核心阵容，也许两人会自然而然、水到渠成的成为彼此最重要的另一半了。
反正不管对方怎么打算，黄冲是很难想像，自己还能再重新找一个像陈珺宜这么適合自己、支持自己，並且还要磨合到现在这个程度的对象了。
而他这么想的同时，从小到大都没对任何一个男性，包括对父亲陈明远都没做到如此地步的陈珺宜，想法自然也一样。
她也无法想像，自己还能再找一个像黄冲这么上进、专注，同时又能在三观上理解自己、尊重自己的伴侣。
在这个世界上，有钱、有顏值、有智商的男人，当然都不缺乏。
但和黄冲相处到现在这个程度，这些条件都早已不再是她的择偶標准。
虽然心中她很清楚，黄冲的未来，肯定是一片光明的。
2月17日。
国內大年初八。
当国人休完春节假期，开始陆续復工时，黄冲和陈珺宜，以及环澳赛那些队友+教练组，也开始陆续登机，飞往中东最富有的国家：阿联。
从德国飞到这边，大概需要6个小时左右。
比起飞到澳洲，只有一半不到的时间，但对赛事基本都集中在欧洲本土的公路车手来说，依然算是一场远征。
——
顺利到达阿联后，车队的机械师们，永远是最先开始工作的一群人。
因为跨洲比赛，车队是无法开大巴车前往的，只能坐飞机。
正常情况下，跨洲和跨洋比赛，队车大巴、后勤保障车、以及车队临时驻扎地等等，都由赛事主办方提供。
只有车手们使用的骑行器材，也就是公路车，需要车队通过飞机运输过来，然后再集中组装。
黄冲和队友们到达阿联后，在机械师们开始埋头工作、负责组装和调试他们的骑行装备时，他正好趁此时间，去参加了主办方准备的赛前新闻发布会。
由於他是唯一的中国车手，加上在环澳赛上表现太过优异，所以博拉车队在公布出本次参加环阿联的车手名单后，阿联这边的官方媒体便对他格外重视，点名要求他参加赛前举办的新闻发布会。
一般来说，副將其实是不会出席新闻发布会的。
都是车队领队、体育主管，带著队里的爬坡主將和衝刺主將，一起出席。
阿联的新闻发布会，放在一座现代设计风格的建筑大楼內，旁边还放著一辆梅花c6
8版本的限量版黄金公路车。
这便是阿联的待客之道。
什么叫財不外露？
根本不存在的。
石油佬就是要以財富，来展彰显自己的王霸之气。
黄冲坐在新闻发布会的台子前，发现下面除了一群媒体工作人员是正常打扮，在宾客座位上坐的，全是阿联的达官贵族。
他们统一穿阿联的传统服饰：白袍与头巾。
但头上用来固定头巾的，却是一个黑环。
黄冲搞不懂这种打扮有没有什么特殊含义，反正他不是来阿联旅游和做科普节目的，只要能体面地回答记者提问的问题就行了：“黄冲，你好，欢迎你来到阿联，並参加我国举办的公路车赛事。
我们都知道，在一个月前举办的环澳赛中，你的表现非常优异，可以说惊艷了整个公路车坛。
加上你目前是唯一一名来自中国的世巡赛车手，我想你们国家的车迷们，肯定都对你的首秀表现感到非常兴奋，也对你后续在世巡赛上的发展，充满了期待。
但我想知道，这次你隨队来参加环阿联的比赛，有什么新的展望，能否提前跟我们透露一点参赛计划呢？
另外，你这次出征在车队里的分工是什么，车队是否有专门制定，让你去衝击总冠军的战术安排？”
黄冲听到记者的提问，接过队友递过来的话筒后，脸上面带微笑，语气则是不卑不亢地回道：“感谢您的提问和夸讚。
诚如你所言，在我的国家，现在的確有很多车迷朋友们，在看完环澳赛以后，都对我充满期待，我非常很感谢他们的支持。
而且能看到在自己的祖国人民中，有越来越多人关注和喜欢上职业公路车比赛，这本身也是我从事这份职业的价值与意义。
我肯定会以最高的职业標准要求自己，完成车队日常训练，並做好充足准备，以便在每一场由车队安排的职业比赛中，都拿出自己最好的竞技状態，帮助队友的同时，也让自己可以去爭取更好的成绩，以回馈车队与车迷朋友们的期待。
至於这次我参加环阿联的展望，我当然希望自己能復刻在环澳大利亚上的那种优异表现。
不过我的队內任务，首先是要確保主將们的骑行环境，为他们创造出可以爭夺比赛胜利的机会。”
在短暂的新闻发布会过后，是各支车队的车迷见面会。
跟环澳赛相比，当地车迷们都找本土车手韦尔斯福德拍照、合影、签名，环阿联这边的华人面孔，明显暴增了。
黄冲对这些专门来现场支持自己的国內朋友，当然是有求必应。
拍照、合影留念、签名，包括车队特意为自己准备的全新的骑行服、骑行水壶等等，都给来现场观赛的车迷们，送了出去。
之后在机械师们调试完骑行装备，他才跟著队友们，一起出门试骑训练。
环阿联第一个比赛日，是纯粹的平路赛段+沙丘绕圈赛。
虽然在进入到沙漠公路的绕圈后，会有短爬坡+起伏路，但整体来说並没有多少爬升，最后肯定是平路衝刺手比终点衝刺。
不过在赛前训练时，黄冲发现在一望无际、满眼都是金灿灿的沙漠中骑行，由於地势太过平坦，横风影响真的非常严重。
这和南澳s5赛段的海边骑行，简直就是一个德性。
在横风狂吹的环境中比赛，首先要確保自己千万不能掉队。
一旦落单的话，独自骑行绝对会让人举步维艰。
加上这里的白天最高气温，不像南澳那么热，所以车手们一旦拿出最佳状態骑行，完赛均速最少都不会低於45km/h。
只要被主集团拉掉，那后果真的是不堪设想。
而除此外，还需要注意的是，在车群反覆拉扯期间，肯定会有车队可以带出50、60的速度，因此在这种节奏变化下，如何保证自己不被筛选出去，也会非常重要。
当然了，现在的黄冲，如果仅仅只是在平路中拉扯他，那他是基本不可能掉队的。
他只是无法在平路的终点衝刺中，贏下那些动不动就把衝刺速度，瞬间拉到7—80km/h
的功率怪兽而已。
在本届环阿联，经过现场新闻发布会之后，黄冲也看到了一些之前在大名单上，被自己忽略掉的顶级衝刺车手。
比如阿斯塔纳车队目前已经贏下34个环法赛段衝刺冠军的马克.卡文迪什（
cavendishmark），巴林胜利车队的菲尔·鲍豪斯（bauhausphil）、欧倍青车队的卡登·格罗夫斯（groveskaden）、以及崔克车队的雅各布·莫斯卡（moscajacopo）等等。
要是这帮人比平路终点衝刺，那黄冲肯定不是他们这个级別的。
2月19日。
公路车世巡赛官方唯一直播平台：中国体育。
隨著环阿联赛事的片头播放结束，主持人略带兴奋的声音，也是准时响了起来：“尊敬的观眾朋友们，以及自行车频道的各位车迷朋友们，大家晚上好！
欢迎收看由中国体育为大家来的，2024年第六届环阿联自行车赛第一赛段【麦迪纳特扎耶德一利瓦】的比赛直播————
本条赛段全长141km，赛段设有两个途中衝刺点，分別在53.5km和117km处。
其中没有任何一个爬坡点，可见这是一条非常平坦，只適合各支车队衝刺主將们的赛段————
值得一提的是，这条赛段从起点拱门开始，一直到53.5km处的第一个途中衝刺点，都会是一条完全没有任何弯道的纯直线公路。
对於这样的赛段，並不適合我们国家在新赛季加盟到了博拉车队的爬坡车手：黄冲，去爭夺该赛段的冠军。
所以在比一开始，我们也可以清楚地看到，黄冲选择和自己的爬坡主將们，一起跟在了大集团中稳步推进————
另外，我知道大家都很关心，黄冲此次在环阿联自行车赛中，在车队承担著什么样的分工与角色，我们也是专门从博拉车队官方那边得知，他这次的隨队身份是车队副將。
相较於在环澳赛期间，他负责给队友们输送补给，显然他这次在环阿联的比赛中，职业上已经有明显提升。
根据博拉车队的安排，他这次的任务主要是要辅助队伍中的两名爬坡手：茨维霍夫和身穿德国冠军衫的布赫曼，去爭夺本届赛事的总成绩！”
而在主持人的声音响起后，直播平台下方的评论区和弹幕区，也是立即刷起了那些正在观看直播的车迷们的留言：
【666，果然不出老夫所料，黄冲不用再当送水工了！】
【那是当然了，博拉车队要是让一个冠军车手当送水工，除非是他们的领队脑子坏了！】
【没错，欧洲老白再怎么傲慢，肯定也知道让冠军选手当送水工，车队在网络上绝对会被喷成筛子！】
【好期待黄冲在环阿联能拿到总冠军啊！】
【加油！黄冲！冲冲冲！】
事实上，一如国內车迷们所言，在环澳赛勇夺两个赛段冠军、並拿到总成绩第五名后，黄冲只要不掉状態，基本不可能再当送水工了。
不过茨维霍夫虽然在环澳的比赛中，正面输给了他，但车队高层依然认为，他的比赛状態能否一直保持，还有待考证。
当然，副將的好处在於，不必像送水工那样，全程都得为队友服务和牺牲，而不能参与任何进攻。
副將在比赛过程中，尤其决胜时刻，一旦发现主將要是跟不上了，而自己还有余力的话，那是可以主动和车队领队沟通，继续参与和其它车队的主將进行竞爭的。
所以在不適合自己的平路赛段，黄冲肯定是先保存实力，避免过分消耗自己身体里的能量，这也是最佳选择。
比赛开始后，由四支pro职业队之一的义大利克罗车队两名车手：马可·穆尔加诺（murganomarco）和马克·斯特瓦特（stewartmark），率先组成突围集团。
大集团根本没有任何反应，任由这两名车手越拉越远，逐渐拉开到3分半的时间差距，並拿走了本个赛段的两个途中衝刺点积分与减秒。
之后一直等到距离终点仅剩下20km，所有车队的后勤保障车都提前来到此处设置路边补给点时，这两名突围车手才被大集团追回。
距离终点10km处，已经稳了一整个赛段的黄冲，赶紧和队友们集合，开始在主集团中形成队內小火车，帮衝刺主將韦尔斯福德，在主车群中找到最佳的领骑位置。
而等到最后两公里，隨著各支车队的衝刺集团，都在车群面前形成，他和两名爬坡主將及送水工，则自觉退到了集团后方。
身为gc车手，在衝刺集团准备发起进攻时，主动撤离是最基本的比赛常识。
不然要是给那些四肢发达、头脑简单的猛男从侧面来一肘子，那赛季报销都算好的。
博拉车队在进入到最后1km时，还是环澳时的老战术，由马伦和范波佩尔，轮流给韦尔斯福德带冲。
不过在比赛进入到最后衝刺阶段，整个大集团都在疯狂提速、距离终点仅剩两百多米时，在赛道左侧，却突然发生了摔车事件。
於是，整个处在衝刺集团后面的gc车手们，都受到牵连，马上就跟叠罗汉般，一个接著一个摔成一堆，宛若尸横遍野。
黄冲在集团发生摔车的瞬间，同样也被波及到，尤其旁边一名捷科车手在失去重心后，更是直接朝他撞来。
在这种大规模的摔车中，身处集团中央，再好的控车技术，也没什么卵用了。
不过坐以待毙不是他的风格，他第一反应就是先解开锁鞋，然后在捷科车手撞到自己的前一刻，赶紧跳下车子来到地面，远离了自己的公路车。
隨即，他感觉自己就像被一个大摆锤砸到，整个人都被捷科车手撞倒在了地上。
幸运的是，虽然身上传来轻微疼痛，但由於提前离开了公路车，黄冲最终只受到些许与路面接触时擦破的皮外伤，並无大碍。
而捷科车手在摔倒前，更是被他用双手顶住，避免了对方因无法离开车子，从而受到机械压腿之类的伤势风险。
“噢，见鬼，居然在比赛第一天就捲入到摔车事件，这真是最糟糕的开场了。”
捷科车手撞倒黄冲后，迅速解锁从地面上爬起。
隨即，他也非常友好地將被自己压在身下的黄冲，拉了起来，善意地问道：“黄，你怎么样，人还好吗？”
黄冲知道自己只是两个肘关节，擦破了点皮，所以直接回道：“我没事，你呢？”
“谢天谢地，我也没事，但都多亏了你在关键时刻用手顶住我，我真是太感谢你了。
如果没有你的帮助，我肯定得脑袋著地，和地面来个亲密接触了！”
这名捷科车手苦涩地开著玩笑，一边骑上车子，一边还等黄冲找回自己的公路车后，再一起骑向终点拱门。
由於摔车事件发生最后1km內，所以就算黄冲等人落后第一个过线的蒂姆.梅丽尔一两分钟，也不算被拉开秒差，都算是无秒差过线！
中国体育的主持人，见黄冲被捲入摔车后並无大碍，且马上就能爬起来把车子骑回终点，也是鬆了口气。
他赶紧向正在观看这种比赛直播的车迷们，解释了这个终点前摔车，不算时差的规则。
【妈耶，公路车比赛好危险啊，刚刚看到黄冲被捲入摔车，我心跳都慢了半拍！】
【可不是吗！还好他反应速度贼快，在被捷科车手撞到的瞬间，居然提前跳车了————】
【不愧是世界级的职业车手啊，这反应速度，我八辈子都赶不上！！】
提前守在终点位置的陈珺宜，见黄冲捲入摔车，整颗心都提到了嗓子眼。
这还是黄冲自参加职业比赛以来，第一次发生摔车事件。
当然，他的摔车並非主观原因导致的，而是在大集团中，避无可避被卷进去的。
——
万幸的是，黄冲很快就从地面上爬了起来，並顺利骑回了终点线。
陈珺宜和车队的医护人员，第一时间就来终点位置接回了黄冲，並开口询问状况。
黄冲见陈珺宜一脸担心的样子，伸手拍了拍她的小臂，反而笑著安慰道：“没事，我就是肘关节位置，落地时磕了一下，应该擦破了点皮。
我刚刚已经提前跳车、避免自己发生侧摔了。
你在直播镜头中看到没有？主办方应该会给慢镜头回放的。
我靠自己的反应能力，成功躲过了一劫！”
陈珺宜认认真真检查了一遍黄冲的全身，发现的確只有两个肘关节位置，有轻微的破皮，心里才彻底放鬆下来。
之后车队的医疗队员，也是第一时间上来给黄冲清理肘关节处破皮后的伤口，並准备给他贴上药膏。
不过黄冲却制止了对方的举动，而是接过这些药膏，对医护人员笑著说道：“我晚点再帖药膏，先让我去洗个澡吧！”
由於伤势並不重，药膏早点贴晚点贴倒也没什么区別，所以医护人员並没说什么，只是叮嘱道：“好吧，不过时间別隔太久，黄，避免伤口感染！”
黄冲笑著点点头，心中其实一点不担心。
他早就服用过免病毒感染的系统药品。
而等他回到酒店洗完澡出来后，也並未直接贴上车队提供的药膏。
他先取出系统之前奖励给他的【速效外伤治癒膏】，然后打开罐子抠出了一点，分別涂抹在两处肘关节伤口上，之后再贴上队里提供的外伤药膏。
他还记得【速效外伤治癒膏】的功能介绍：
使用该药膏时，能快速治癒摔车时所造成的身体外伤，附带止痛效果，且不会让伤口留下疤痕！
之前他一直没机会用这个药膏，现在也算是派上用场了。
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